El Gobierno declaró desierta la privatización de Intercargo tras no recibir ofertas por la empresa

Noticias Argentinas difundió que el Ministerio de Economía declaró formalmente desierta la licitación pública para privatizar Intercargo, luego de que no se recibieran ofertas para adquirir el 100% del paquete accionario de la empresa estatal. La decisión quedó oficializada mediante la Resolución 1148/2026, publicada este miércoles en el Boletín Oficial y firmada por el ministro Luis Caputo.

La normativa confirma el fracaso del proceso de selección destinado a desprenderse de la compañía encargada de prestar servicios de rampa y traslado de equipajes en los aeropuertos del país, al no haberse presentado ninguna propuesta por parte de inversores.

El resultado de la licitación ya se había anticipado a fines de junio, cuando durante la apertura de sobres no se registró ninguna oferta, pese a que el precio base de la operación había sido fijado en US$45 millones. Ante esa situación, la Comisión Evaluadora de Ofertas ad hoc recomendó declarar desierto el procedimiento.

Según se informó en ese momento a través de la plataforma oficial Contrat.Ar, cinco empresas habían manifestado interés en participar del proceso, aunque finalmente ninguna presentó la documentación exigida ni acreditó las condiciones técnicas y económicas requeridas para avanzar con la compra.

La privatización de Intercargo se enmarcaba en la Ley Bases, que incluyó a la empresa entre las sociedades sujetas a privatización y facultó al Ministerio de Economía a adoptar las medidas necesarias para concretar la venta de sus acciones.

El esquema diseñado por el Gobierno contemplaba mantener a Intercargo como una unidad operativa, garantizando la continuidad de los contratos vigentes y de las licencias para prestar servicios en los aeropuertos donde actualmente desarrolla sus actividades.

Tras la declaración de licitación desierta, el Gobierno deberá definir los próximos pasos respecto del futuro de la empresa. Durante la gestión del presidente Javier Milei, el Ejecutivo autorizó el ingreso de nuevas compañías para prestar servicios de asistencia en tierra a las aerolíneas, en el marco del proceso de desregulación del sector.

No obstante, el marco legal vigente establecido por los decretos 695/2024 y 198/2025 mantiene vigente la autorización para que el Ministerio de Economía continúe evaluando mecanismos que permitan avanzar con la transformación o eventual venta de la empresa. Mientras tanto, Intercargo permanecerá bajo control del Estado nacional.